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오버헤드 컨베이어

도장 시스템에는 우선 하체 보호 및 심 실링 애플리케이션 구역에 오버헤드 컨베이어가 있습니다. 이 경우 저희 회사의 전동식 모노레일과 저희 듀어만이 공급하는 Twin Trolley System®이 가장 적합한 솔루션입니다. 저희는 경사형 롤러 컨베이어와 저희 새로 개발한 “Friction Drive System”으로 저희 제품군을 보완하였습니다.

전동식 모노레일

전동식 모노레일(EMS)은 마찰 휠 드라이브가 장착된 개별 섀시로 구성되어 있으며, 차체를 운반하여 도장실을 통과하도록 합니다. 전동식 모노레일의 특징은 유연성입니다: 인양 장치를 선택 사양으로서 장착한 경우, 생산 라인과 운반 경로가 교차하고 차체가 임의의 작업 높이로 하강합니다. 다른 높이로 이송할 때는 차체 레버를 사용합니다.

 

TWIN TROLLEY SYSTEM (T.T.S.)®

T.T.S.®는 캐리지가 트롤리(trolley)를 통해 밀착된 상태로 톱니 벨트를 통해 거의 끌리거나 마모되지 않고 구동되는 시스템입니다. 이렇게 함으로써 빠른 속도에 도달할 수 있습니다. 유연한 인양 장치를 선택 사양으로서 장착한 경우, 차체를 임의의 작업 높이로 하강시킬 수 있습니다. 

Power & Free

저희 듀어는 고객이 요청하면 Power &  Free 컨베이어를 공급합니다. 이 컨베이어는 끊임없이 작동하는 구동 체인(Power)으로 이루어져 있는 바, 이 체인은 캐치에 의해 인양 장치에 연동됩니다. 캐치의 잠금을 해제하면, 체인이 작동하고 있는 동안에도 필요에 따라 섀시를 정지시킬 수 있습니다(Free).

 

현가용 롤러 컨베이어

현가형 롤러 컨베이어가 장착된 시스템은 스키드 컨베이어 시스템의 요소를 바탕으로 하고 있으며, 높은 수준의 표준화와 일관성을 제공합니다.

 

Friction Drive System

"Friction Drive System"(마찰 휠 드라이브)에서는 차체를 직접 캐리지에 실어 운반합니다. 직선형 구간 요소, 굴절부 및 전향 장치로 이루어진 모노레일 시스템을 따라 부착된 정지형 드라이브가 캐리지를 밀어 시스템을 통과하도록 합니다. 횡방향 컨베이어 시스템은 기존의 컨베이어 시스템을 대체할 수 있는 흥미로운 대안입니다. 여기서는 차체의 하부에 가로 부재가 나사로 체결되어 있는 바, 이 부재가 제품의 캐리어 역할을 합니다. 이때문에 기존의 기술에서는 필요하였던 스키드가 필요하지 않습니다. 횡방향 컨베이어 시스템은 저희 듀어에서 수 년 전부터 표준화된 요소를 사용한 시스템입니다.

 

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